Погрузчик универсальный АМКОДОР А-320

Погрузчики универсальные АМКОДОР 320 и АМКОДОР 320Е — компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях.

Обзор серии

Погрузчики универсальные АМКОДОР 320 и АМКОДОР 320Е — компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях.

АМКОДОР 320Е оснащен дизелем фирмы Deutz (Германия) экологического класса Stage IIIA и незаменим в коммунальном хозяйстве мегаполисов, где предъявляются повышенные требования к экологии.

На машинах установлена гидрообъемная трансмиссия фирмы Sauer-Danfoss (Дания) с электронным управлением, ведущие мосты фирм Carraro (Италия) или Dana (Италия) с самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения и многодисковыми тормозами в «масле», что обеспечивает бесступенчатое изменение скорости движения, плавность хода и высокую проходимость. В сочетании с шарнирно-сочлененной рамой с углом складывания ±40° и просторной кабиной с хорошей обзорностью это обеспечивает эффективную работу в стесненных условиях.

Механическое устройство для быстрой смены рабочих органов позволяет произвести их замену в течение 2-3 минут. Оператору необходимо выйти из кабины только для установки фиксирующих пальцев и подсоединения нескольких быстроразъемных гидравлических муфт.

В базовом исполнении погрузчики оснащены ковшом, все остальные быстросменные рабочие органы заказываются дополнительно. По желанию заказчика возможна адаптация рабочих органов специализированных фирм-изготовителей.

АМКОДОР 320

Грузоподъемность, кг

2000

Устройство для быстрой смены рабочих органов

Механическое

Обозначение основного ковша

320.45.01.000-В

Вместимость ковша номинальная, м3

1.1

Ширина режущей кромки ковша, мм

2100

Высота разгрузки, мм

2600

Вылет кромки ковша, мм

880

Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм

4800

Вырывное усилие, кН

40

Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН

40

Масса эксплуатационная, кг

6350

Дизель

Д-245.43S2  

Мощность номинальная

62 кВт (84 л.с.) при 1800 об/мин

Трансмиссия

Гидрообьемная, замкнутая, с регулируемыми насосом и гидромотором, с электронной системой управления

Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:
- рабочая
- транспортная

 

0 – 7.8/0-7.8
0 – 29/0-29

Угол качания заднего моста, град

±8

Дифференциал

Самоблокирующийся повышенного трения

 

Рабочая тормозная система

Многодисковые тормозные механизмы в «масле» переднего моста (DANA) или заднего моста (CARRARO) с гидростатическим приводом и дополнительное торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии

 

Стояночная и аварийная тормозные системы

Однодисковый тормозной механизм c механическим управлением

 

Рулевое управление

Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью

 

Шины

16.0-20

Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления

Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления

 

Тип гидрораспределителя

3-секционный с прямым механическим управлением

 

Время гидравлического цикла, с:
- подъем
- разгрузка
- опускание

 

4.5
1.6
3.4

 

Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм

6000

 

Ширина по ковшу, мм

2100

 

Ширина по колёсам, мм

2000

 

Высота по крыше кабины, мм

2800