8 апреля в очном формате открылась ежегодная выставка сельскохозяйственных новинок «АгроВятка».

На текущий момент в Росагролизинг поступило более 6 тысяч заявок на более чем 35 миллиардов рублей из всех регионов России. Такого значения компания планировала достигнуть не раньше осени.

«Уникальные льготные условия финансирования позволили тысячам аграриев получить необходимую технику, сотням сельхозмашиностроителей загрузить свои мощности и не допустить спада производства, десяткам регионов обеспечить проведение сезонных работ в оптимальные сроки»,- отметил Павел Николаевич.

Генеральный директор лизинговой компании также выразил слова благодарности всей команде Росагролизинга за высокий профессионализм и самоотдачу.

С учетом оказанной финансовой поддержки со стороны федерального бюджета, высокого спроса на специальные условия и большого количества обращений аграриев с просьбами о продлении акции Росагролизинг сохраняет основные параметры Антивирусного предложения ЕЩЕ НА МЕСЯЦ:

• сохраняя льготную ставку,
• сохраняя все скидки,
• сохраняя нулевой аванс,
• продолжая предоставлять отсрочку основного долга до года.

До конца срока действия Антивирусного предложения мы принимаем на себя оплату услуг почтовых и курьерских служб, обеспечивающих экспресс-доставку документов (КСЕ, DHL, CDEK, Major, DIMEX)!

«Мы знаем, что нашим основным клиентам – предприятиям малого и среднего бизнеса – эта поддержка сегодня очень нужна», - заключил Павел Косов.

Источник: пресс-релиз компании РОСАГРОЛИЗИНГ

9 мая 2020 года в Санкт-Петербурге состоялся пробег тракторов «Кировец», посвященный 75-летию Победы в Великой Отечественной войны

В ознаменование 75-летия Великой Победы, в память о бессмертном подвиге миллионов бойцов и командиров, тружеников промышленных предприятий и сельского хозяйства, 9 мая Петербургский тракторный завод организовал торжественное мероприятие – прохождение тракторной колонны по местам боевой памяти Санкт-Петербурга.

9 мая из центральных ворот Кировского завода вышла колонна новейших тракторов «Кировец» К-525 в количестве 7 единиц. Высокая честь принять участие в пробеге за рулем тракторов «Кировец» предоставлена лучшим сотрудникам завода. Возглавил колонну директор завода С.А. Серебряков на тракторе «Кировец» К-7М.

В маршрут колонны вошли: сквер «Передний край обороны» на пр. Маршала Жукова, Монумент «Арка Победы» в Красном Селе, Мемориал «Пулковский рубеж».

На мемориале «Пулковский рубеж» тракторная колонна совершила остановку для торжественного возложения цветов.

Требования режима повышенной готовности, объявленного в связи с санитарно-эпидемиологической обстановкой, были обеспечены минимально необходимым количеством участников и соблюдением всех мер безопасности.

Историческая справка

В осажденном Ленинграде, в 4 километрах от передовой, Кировский завод был одним из главных объектов артобстрелов и бомбардировок.

4 700 снарядов и 770 бомб упало на территорию предприятия. Почти три тысячи заводчан умерли от голода и погибли при обстрелах и бомбежках. Несмотря на это, ни на день не прекращался выпуск продукции для фронта.

На Кировском заводе зарождалось народное ополчение Ленинграда: из рабочих завода был сформирован 1-й стрелковый полк 1-й Кировской дивизии народного ополчения. В годы войны на фронтах сражались тысячи кировцев.

Осенью 1941 года большая часть оборудования и около 15 тыс. человек вместе с членами семей были эвакуированы на Урал. Там, на вновь созданном челябинском Кировском заводе, известном как Танкоград, в предельно сжатые сроки специалисты завода организовали массовое производство танков Победы - тяжелых танков серий КВ и ИС, а также самоходных артиллерийских установок (САУ) на их базе.

С конца 1939 года по май 1945-го Кировский завод произвел около 20% общей численности отечественной бронетанковой техники, более 19 тыс. различных типов тяжелых танков и САУ.

Скачать

Правильная оценка ситуации и выбор надёжных партнёров – главные слагаемые успеха в любой кризисной ситуации. В период социально-экономических бурь Петербургский тракторный завод предлагает аграриям проверенный способ сохранения и приумножения средств.

Лидер отечественного тракторостроения – Петербургский тракторный завод призывает аграриев с честью завершить весенне-посевную кампанию и отвечает на вызовы рынка стабильной работой и новыми КИРОВЦАМИ на специальных условиях!

Согласно постановлению Министерства труда РФ от 26 марта 2020 года, Петербургский тракторный завод выполняет задачи особой важности по обеспечению весенне-полевых работ и продовольственной безопасности страны, поэтому работает в особом режиме и не останавливает производство сельскохозяйственных тракторов.

Не смотря на колебания курсов валют и негативные прогнозы по росту инфляции Петербургский тракторный завод с начала года предлагает аграриям тракторы КИРОВЕЦ серий К-7М и К-5 по фиксированным рублевым ценам.

Залогом ценовой стабильности служит высокий уровень локализации. Производство КИРОВЦЕВ на 99% локализовано в России, комплектующие на конвейер поступают от 350 отечественных поставщиков, поэтому колебания курсов валют не влияют на цену машин, запчастей и ТО и, как следствие, – на конечную стоимость сельхозпродукции.

С учётом нестабильной экономической ситуации Петербургский тракторный завод заботится о своих клиентах и предлагает тракторы КИРОВЕЦ на антикризисных условиях:

• цена на тракторы программе субсидирования ПП 1432 ниже коммерческой на 10-15 % в зависимости от региона;
• специальные программы федерального лизинга от компании АО «Росагаролизинг». До 1 июня 2020 трактор КИРОВЕЦ можно приобрести без первоначального взноса, с отсрочкой уплаты основного долга на 1 год, с минимальным комплектом документов при подаче заявки;
• льготные кредиты на покупку техники со ставкой не более 5% годовых

Без поправок на внешние колебания Петербургский тракторный завод продолжает политику непрерывных улучшений своей продукции. КИРОВЕЦ имеет лучшую в отрасли программу гарантийного обслуживания. На предприятии постоянно идёт работа по разработке новых моделей техники, ежегодно увеличивается бюджет НИОКР.

На сегодняшний день КИРОВЕЦ - больше чем современный надёжный трактор, КИРОВЕЦ – это правильное вложение средств, трактор способный в срок и без лишних затрат решить самые амбициозные агрозадачи. 

Круг задач, решаемых универсальными тракторами в сельском хозяйстве, обширен. При этом все работы должны выполняться максимально эффективно, что предъявляет особые требования технике. Представляем новый, универсальный трактор Петербургского тракторного завода «Кировец К-5» Премиум.

Каждое орудие труда соответствует требованиям своего времени. Еще несколько десятилетий назад основу парков многих хозяйств России и СНГ составляли трактора «Кировец» К-700 и их модификации, под которые отечественная промышленность выпускала большое количество различного оборудования. По мере укрупнения хозяйств актуальность К-700 и К-701 с двигателями 220-250 л.с. значительно снизилась. В 2000-х годах К-700 потерял своего клиента и на его смену пришли более мощные «Кировцы» мощностью 300-400 л.с. Однако развитие фермерского движения в 2010-х вернуло нас к необходимости предложить рынку современную многофункциональную машину мощностью 250.л.с. 

Несмотря на компактные размеры (длина с поднятой навеской – 7100 мм., ширина 2540 мм., высота 3520 мм.), «Кировец» К-5 имеет одну из самых просторных, современных по дизайну и внутренней эргономике кабин (исполнение «Комфорт Плюс») в своем классе, что выгодно выделяет машину из ряда конкурентов. Основа кабины заимствована у флагманской модели завода К-7М. Конструкция облегчена. При этом, несмотря на большую площадь остекления, силовая структура обладает высокой прочностью, что подтверждается международными сертификатами соответствия по безопасности. В перечне базового оснащения кабины присутствуют: эффективная климатическая система, улучшенная шумоизоляция, энергопоглощающие опоры, кресло оператора на пневматической подвеске, а также современная система управления машиной КОМАНДПОСТ-2. Ключевые органы управления размещены на боковой консоли, располагающейся справа от кресла оператора, что делает управление трактором интуитивно понятным и простым. 

Возможность решать широкий круг задач достигнут за счет оснащения машины оригинальной автоматизированной коробкой передач Т5 (16 передач переднего и 8 передач заднего хода). Агрегат в основе своей идентичный тому, что стоит на более мощной машине К-7М, спроектирован и изготовлен в собственном, оснащенном по последнему слову техники, производственном цехе завода. Коробка передач агрегатирована с современным, надежным, экономичным дизелем ЯМЗ 53645 мощностью 250 л.с (Stage IIIA.), который был создан Ярославским моторным заводом специально для тракторов «Кировец» К-5. Трансмиссия и силовой агрегат, составляющие силовую линию машины, сочетаются идеально, что гарантирует высокую эффективность трактора при выполнении самых разных работ.

Заднее навесное устройство тракторов «Кировец» К-5 соответствует категории III, имеет силовое, позиционное регулирование, обладает грузоподъемностью 8100 кг. На машине применено тягово-сцепное устройство лифтового типа ТСУ-3В («вилка») и ТСУ-3К («крюк»). Благодаря заметно возросшей прочности, надежности и универсальности конструкции навески трактор может работать с различным рабочим оборудованием, что делает его по-настоящему универсальным инструментом. Расширяет возможности машины задний, двухскоростной (540/1000) механизм отбора мощности с плавным пуском, благодаря которому значительно снижаются нагрузки на приводные механизмы и, тем самым, продляется их ресурс. Редуктор МОМ имеет принудительную (циркуляционную) систему смазки, что положительно сказывается на его надежности и ресурсе. «Кировец» К-5 оснащается гидравлической системой с аксиально-поршневым насосом производительностью до 210 литров в минуту, которая собирается на компонентах немецкой компании Bosch Rexroth – признанного лидера сегмента. Отличительной чертой премиальной комплектации является гидрораспределитель с электроуправлением.

Агрохолдинги, крупные и средние хозяйства рассматривают «Кировец» К-5 как универсальный трактор, способный решать широкий круг задач и высокоэффективную вспомогательную машину в хозяйстве. Для мелких и средних хозяйств с пашней от 500 до 2000 гектаров, трактор станет основной производственной единицей техники, на которую будет возложена работа по обработке земли, внесению удобрений, сбору урожая и его транспортировке к месту хранения.

Поскольку габариты трактора не выходят за рамки требований к дорожным машинам его можно задействовать и на выполнении всевозможных транспортных операций, в том числе, связанных с буксированием различных прицепов, переброской рабочего оборудования с одного обрабатываемого участка на другой по дорогам общего пользования. Возможность применения трактора в качестве тягача позволяет широко применять его в животноводстве, например на доставке кормов. При необходимости машина доставит топливо для заправки основной техники на поля. Словом - «Кировец» К-5 представляет собой универсальную машину, которая позволит эффективно решать широкий круг задач и сократить численность парка техники хозяйства, снизив общие затраты хозяйства.

С 1962 года «Петербургский тракторный завод» выпустил около полумиллиона единиц техники. Сегодня российский лидер тракторостроения есть мощная производственная площадка, в состав которой входит десять оборудованных современным оборудованием цехов, а также собственные испытательные площадки и лаборатории.

В любом хозяйстве есть машины, которые выполняют основной объем работ. От их надежности, безотказности, экономичности зависит эффективность бизнеса. Представляем новый сельскохозяйственный трактор «Кировец» К-7М – флагман продуктовой линейки АО «Петербургский тракторный завод».

Создать трактор с чистого листа - дорого, долго, рискованно. Конструкция может получиться сырой, а окупаемость проекта будет поставлена под вопрос. Именно по этой причине новые машины являются неким сплавом проверенных временем и тысячами моточасов технических решений, которые хорошо зарекомендовали себя в различных тракторах, работающих в разных условиях. Все сказанное выше в полной мере относится и к флагману продуктовой линейки АО «Петербургский тракторный завод» - трактору «Кировец» К-7М, серийное производство которого стартовало в начале 2020 года. Прародителями новой машины можно считать модель К-744, которая выпускалась с конца 90-х годов и была ориентирована на экспорт, а также последовавший за ней «Кировец» К-7, сходивший с заводского конвейера с 2014 года. Узлы и агрегаты трактора эволюционировали в процессе непрерывной модернизации, конструкция совершенствовалась. Итогом работ стала взвешенная и выверенная до мелочей конструкция нынешнего К-7М. 

Внешний вид флагмана завода современен, по дизайну может состязаться с мировыми аналогами. Знатоки марки непременно отметят изменения, произошедшие с рядом элементов относительно предыдущей версии К-7. Речь идет о крыльях, капоте, оптике и, конечно же, кабине. Механики отметят улучшенный доступ к агрегатам для обслуживания машины. В частности, кабина Кировца имеет люк для доступа к коробке перемены передач, что облегчает ее обслуживание. 

Особое внимание уделили комфорту оператора значительно улучшив шумоизоляцию кабины за счет применения более эффективных материалов. Уровень шума снижен до 74 дБ. Дополнительную виброзащиту обеспечивают гидроопоры кабины, а также кресло оператора с пневматической подвеской. Диапазона регулировок кресла более чем достаточно, чтобы в нем комфортно разместился человек любой комплекции. Цвет пластиковых панелей изменен с серого на бежевый. Так внутреннее пространство кабины выглядит более уютным. Кабина в исполнении «Комфорт Плюс» стала значительно просторней, в том числе за счет смещения задней стенки на 180 мм. Благодаря увеличенной на 10 % площади остекления улучшился обзор. Система управления машиной стала более эргономичной. Так, на правом подлокотнике кресла размещен многофункциональный джойстик управления трансмиссией, являющийся частью системы КОМАНДПОСТ-3, которая обеспечивает защиту от ошибочных действий оператора. Ранее трансмиссия управлялась клавишами и рычагом-«шифтером». Заметные изменения произошли и с центральной консолью. Новая российская машина весом 17 тонн по удобству управления теперь сопоставима с легковыми автомобилями.

На «Кировец» К-7М, в зависимости от комплектации и модели, могут устанавливаться новые силовые установки Тутаевского моторного завода (ТМЗ, Россия) и Mercedes-Benz (MTU, Германия) мощностью от 300 до 428 лошадиных сил. Современные дизели обладают не только отменной надежностью и высоким ресурсом, но и экономичностью. Мощность двигателя отображается в индексе модели. Например, К-742М – трактор линейки К-7М с мотором мощностью 420 л.с. По выбросам вредных веществ дизели соответствуют или превосходят требования Технического регламента ТС № 031/2012 «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (Правила ООН № 96 02 / Stage III А). 

Новая автоматизированная КПП «Т7»: 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов. В агрегате оптимизирован передаточный ряд, модернизирована раздаточная коробка, применена новая конфигурация пневматического привода с автоматизированным переключением передач. КПП собираются в новом цехе завода, что называется «от руды». Усиленные ведущие мосты Т400 с самоблокирующимися дифференциалами «ноу-спин» и разнесенными планетарными редукторами обладают повышенной надежностью стыка «водило-ступица», у них на 27% выше передаваемая мощность, четыре сателлита в каждом бортовом редукторе, дисковые тормозные механизмы.

Для увеличения тягово-сцепных показателей трактора на различных почвах «Кировец» К-7М комплектуется колесами посадочным диаметром 38 дюймов (710/70R38). Ранее в комплектацию входили 32-х дюймовые шины. Трактор в базовой комплектации оснащается трехточечным навесным устройством категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, гидрофицированным крюком и тяговым брусом. По сравнению с навеской предшественника К-7 у новой машины цепи заменены раскосами, а конструкция в целом стала более крепкой, функциональной, универсальной. Для интеграции машины в современные системы управления парком, предусмотрена установка на них телеметрического оборудования ОМНИКОМ и автопилотом Trimble с монитором поддерживающим стандарт ISOBUS. Это повышает эффективность использования техники и минимизирует эксплуатационные затраты. 

В базовой комплектации «Кировец» К-7М имеет гидравлическую систему большой производительности (до 180 литров в минуту), которая собирается на компонентах немецкой компании Bosch Rexroth. Расширяет возможности машины опция МЕГАПОТОК 250 – производительность, соответственно, увеличивается до 250 л/мин. Еще одна опция - power beyond - позволяет осуществлять прямой отбор гидравлической мощности для прицепных орудий.

Агрохолдинги, крупные и средние хозяйства рассматривают «Кировец» К-7М как основную машину в хозяйстве, - главный трактор в поле. И это не случайно, так как «Кировец» - лидер российского рынка мощных тракторов с богатой историей, которая начинается с 1924 года. А общее количество выпущенных машин уже давно перевалило за полмиллиона экземпляров.

АО «Росагролизинг» поддерживает аграриев в такой непростой момент, предлагая специальные условия на приобретение техники и оборудования. 

Полевые работы нельзя ни остановить, ни перенести.

Сектор АПК, вне зависимости от экономической, социальной и эпидемической ситуации, ежедневно выполняет жизненно важную функцию – сельхозтоваропроизводители страны в буквальном смысле кормят жителей государства, в каждом субъекте федерации, обеспечивая достаточное количество продуктов питания на полках магазинов, стратегический запас на складах, гарантируя рабочие места населению.

В нелегком труде агрария, безусловно, главный помощник – современная техника и оборудование. Росагролизинг, как и прежде, готов предложить сельхозтоваропроизводителям льготные условия на приобретение средств производства, однако сегодня этого мало.

Поэтому до 1 июня 2020 года специально для всех кормильцев страны Росагролизинг объявляет беспрецедентные условия на всю номенклатурную линейку:

• Мы не берем первоначальный взнос - аванс – 0%, вне зависимости от предмета лизинга
• Мы подождем платежи 12 месяцев -отсрочка 1 год по основному долгу;
• Мы заморозили ставку удорожания на отметке - 3%;
• Мы увеличили срок договора лизинга до 8 лет;
• Мы сократили пакет документов - всего 3 документа для принятия решения;
• Мы примем решение по вашей заявке за 8 часов;
• Мы сохранили все скидки и акции от производителей техники.
• Мы работаем, чтобы вы могли кормить страну!